Productores
Si trabajás el campo
Se te paró la máquina en plena campaña. Querés la pieza ahora, no cuando alguien pueda ir a buscarla. Nosotros la llevamos al lote.
Para productoresSur de Córdoba · Norte de La Pampa
Más rápido
que la ruta.
Cuando una máquina se para por una pieza rota, esa pieza tiene que llegar hoy, no mañana. La llevamos en drone, de la concesionaria a tu lote.
Repuestos en drone, de la concesionaria a tu lote.
- 7 kg por viaje
- 150 km/h en línea recta
- 100 km de alcance
Prototipo en pruebas de vuelo. Ver avances
Tan simple como mandar una ubicación.
- 01
Pedís.
Nos mandás qué pieza es y la ubicación del lote. Por WhatsApp alcanza.
Confirmación al instante - 02
Cargamos.
Retiramos el repuesto en la concesionaria y lo aseguramos en el compartimento de carga del drone.
Listo en minutos - 03
Vuela.
Sale de la concesionaria y va en línea recta hasta el lote. Lo seguís en vivo desde el celular.
150 km/h en línea recta - 04
Llega.
Baja a pocos metros del punto, deposita el paquete y vuelve solo a la base.
Entrega sin aterrizar
¿Cuánto tardaría en llegar a tu campo?
Elegí el pueblo más cercano. Comparamos la camioneta por ruta contra el drone en línea recta desde nuestra base en Huinca Renancó.
En camioneta 44 km por ruta
90 min
Con LIGERO40 km en línea recta
25 min
Te ahorrás 65 minutos por viaje. Y nadie tiene que salir del lote.
Tiempos estimados · cómo los calculamos
Camioneta: viaje completo desde el campo, por ruta habitual y sin contratiempos. Drone: 150 km/h en línea recta más 6 minutos de despegue y entrega, solo la ida: el repuesto baja al lote y nadie se mueve. El vuelo real dependerá del viento y del recorrido aprobado.
Esto ya vuela. Todavía poco, pero cada vez mejor.
- sep 2026
Reparación y nueva controladora
Estamos reparando el drone y cambiando a una controladora de vuelo profesional con sensores redundantes. Se rehace todo el cableado.
- ago 2026
Migración a 12S y nueva electrónica
Duplicamos el voltaje del sistema de potencia y actualizamos el software de vuelo. Más empuje, más margen, más seguridad.
- Próximo · oct 2026
Vuelo estacionario estable
Objetivo: que el drone se quede quieto en el aire, solo, el tiempo que haga falta.
- Ver todos los hitos
Un mismo drone, tres motivos.
Concesionarias
Si vendés repuestos
Tus clientes te piden urgencia y vos dependés de una camioneta y de quién esté libre. Con un drone en tu local, la urgencia sale sola.
Para concesionarias
Inversores
Si querés invertir
Estamos construyendo la primera red de entregas aéreas para el agro argentino. Somos un equipo técnico del interior, con prototipo volando y una concesionaria esperando.
Para inversores
¿Se puede hacer esto?
Sí. Y estas son las preguntas que más nos hacen.
¿Esto ya existe en algún lado?
Sí. En Estados Unidos, África y Asia ya hay empresas que entregan millones de paquetes por año con drones, desde remedios hasta compras del supermercado. En Argentina y en el agro, todavía nadie lo hace. Ahí estamos nosotros.
¿Se puede volar así en Argentina?
Sí. Argentina ya tiene un marco para este tipo de vuelos y estamos trabajando dentro de él para habilitar nuestro primer corredor, entre pueblos del sur de Córdoba y el norte de La Pampa.
¿Qué puede llevar el drone?
Repuestos, filtros, sensores, correas, mangueras, documentación, muestras. Todo lo que pese hasta 7 kg y entre en una caja de unos 30 × 30 × 20 cm. Que es, en la práctica, la mayoría de las piezas que paran una máquina.
¿Cómo llega el paquete al lote?
El drone baja a pocos metros del punto que nos mandaste, abre el compartimento de carga y deposita el paquete. No necesita pista ni que haya nadie esperando. Después sube y vuelve solo a la base.
¿Cuánto tarda?
Lo que tarda en volar en línea recta. A 150 km/h, un pueblo que está a una hora de camioneta queda a 25 minutos. Probá con el pueblo más cercano a tu campo en la calculadora.
¿Cuándo empiezan a operar?
Estamos en etapa de desarrollo y pruebas de vuelo. La primera entrega real la planeamos para 2027, con una concesionaria de Realicó. Podés seguir el avance en la sección de hitos.
¿Cuánto sale?
Todavía no tenemos precio público. La idea es que cueste menos que mandar una camioneta y muchísimo menos que tener la máquina parada.